풋조이(FJ) 프리스타일 골프화 착용해보니..
지난번 FJ(풋조이)의 프리스타일 골프화 론칭 행사를 다녀왔었다는 이야기를 했었습니다.FJ(풋조이) 프리스타일 쇼케이스 후기 - 골프화도 과학!오랜만에 참석하는 골프관련 행사였는데요. 골프 관련업계도 진화하여 골프화도 꽤 과학적인 발전을 하고 있다고 말씀드렸습니다.운좋게도 풋조이의 프로모션에 당첨되어 저에게 프리스타일 골프화가 배송이 되었는데요.워낙...
View Article전국 드라이브 코스 추천3, 경상남도 함양 지안치 드라이브 코스
지난번 소개를 시작한 전국 드라이브 코스의 세번째 추전 코스 이야기를 이어나갑니다. - 전국 드라이브 코스 추천1, 전남 담양 메타세콰이어길 - 전국 드라이브 코스 추천2, 지리산 정령치, 성삼재 드라이브 코스지금 소개하는 코스는 지리산을 갔다가 경상북도 함양으로 빠지는 경로로 아주 드라마틱한 도로 전경을 볼 수 있는 코스이기에 소개를 해봅니다.경상남도 함양...
View Article어드밴스드와 디파워드 에어백의 차이를 어떻게 바라봐야 할까?
최근 호평을 받고 있는 쉐보레 신형 말리부에 디파워드 에어백이 들어가 논란이 있었는데요. 구형 말리부에는 3세대 스마트 에어백이었는데 신형 말리부는 2세대 에어백으로 후퇴했기 때문에 벌어진 일입니다.이런 문제는 과거에 현대차가 북미 판매차량에서는 어드밴스드 에어백을 쓰고 국내에는 디파워드 에어백을 사용해서 논란이 되었던 적이 있는데요니다. 그 후 현대차는...
View Article금호타이어 엑스타 LE스포츠의 장착 후 1달 소감은?
제 SLK(R171)에 타이어를 바꾸고 틈틈이 주행중입니다.제가 금호타이어 체험프로그램에 참여하게 된 것은 마침 SLK(171)의 후륜 타이어를 바꿀때가 되었고 또한 기존에 전륜이 부드러운 속성의 타이어로 장착했기 때문에 좀 더 스포츠성을 가진 타이어로 교체하고자 하는 마음이 있어서 였는데요.제 개인적으로도 이 가격대의 스포츠 타이어에 대해서 궁금한 점도...
View Article독일 3사 컴팩트 세단 내 아우디 신형 A4의 위치는?
아우디 신형 A4를 타봤습니다.8년만에 선보이는 풀체인지 모델이죠. 독일 럭셔리 브랜드 3사는 경쟁을 하며 엇갈려서 신모델을 내놓고 있는데요.치열한 경쟁을 하고 있는 수입 컴팩트 세단 중 가장 Life Cycle상 신형인 것이 벤츠 신형C클래스 였지만 이제는 아우디 신형 A4입니다.독일 컴팩트 세단을 WISH LIST에 놓고 있는 분이라면 이제는 2012년에...
View Article[시승기]현대가 작심하고 만든 아이오닉 일렉트릭(EV), 진짜 탈만한가?
현대차가 만든 실질적인 최초의 전기차 '아이오닉 일렉트릭'을 제주도에서 타봤습니다.국내 1위 렌터카 메이커 롯데렌터카(구 kt금호렌터카)가 아이오닉 EV를 업계최초로 도입해서 제주도에 20대를 투입했는데요.제주도의 경우 전기차 충전인프라가 국내에서는 가장 잘되어 있는 곳이면서 렌터카의 천국이니만큼 전기차를 렌터카 메이커에서 발빠르게 도입해 소비자가 여행시에...
View Article제네시스G80을 통해 본 제네시스 브랜드의 관전포인트
제네시스 G80 시승회를 다녀왔습니다.제네시스 G80은 현대차가 2013년 12월에 제네시스(DH) 라는 고급화 모델을 내놓고 나서 제네시스를 개별 고급브랜드로 구축함에 따라 이 브랜드로 편입하여 명명된 네이밍입니다.저는 예전에 아슬란이라는 모델이 나왔을때 현대차가 이런 개념의 차를 내놓을 때가 아니라고 이야기한 적이 있습니다.이때 저는 아슬란같은 시도보다는...
View Article디자인으로 명암이 엇갈린 자동차들과 이에 따른 4가지 유형들!
자동차 디자인은 정말 오묘한 것 같습니다.디자인 전공자가 아니긴 하지만 소비자관점으로도 자동차 디자인에 대한 인식이나 시장의 반응을 지켜보면 명암이 엇갈린 자동차들이 극명하게 보이기도하고 그 평가가 엇갈릴때도 있음을 보면 어떤 성공패턴을 정하거나 정립할 수 없는 미묘한 분야가 디자인이 아닌가 합니다.제가 생각하는 소비자관점에서 자동차디자인 사례 유형들을...
View Article이제는 알아야 하는 전기차 충전방법! (완속/급속 충전기 사용법)
갈수록 급변하는 이때, 전기차가 소비자의 곁으로 성큼성큼 다가오는 느낌인데요.이제는 제주도만 가도 렌터카로 전기차를 탈 수가 있습니다. (롯데렌터카에서 아이오닉EV를 도입해 20대 운영하고 있습니다)제주도 충전인프라가 잘 되어 있는 만큼 전기차를 활용하기위한 충전인프라 사용도 이제는 소비자가 알아두어야 친환경 TIP이 아닌가 합니다.소비자 관점에서 필요한...
View Article전기차의 경제성을 휘발유차와 비교해보면? (휘발유차의 13%밖에?!)
다음세대의 자동차는 전기차로 굳어지고 있는 상황입니다.자동차제조사나 배터리를 만드는 회사에서도 배터리의 효율과 배터리의 전력을 최적화한 자동차메카니즘의 효율성을 끌어올리고 있어 충전인프라의 효과적인 보급과 운영이 전체 된다고 하면 전기차가 주류가 되는 세상을 생각보다 빨리 만날 수 있을 것 같습니다. 도대체 전기차의 유지비용인 충전요금은 얼마나 들까요?...
View Article제네시스 크레스트 그릴이 탄생하게 된 이유
제네시스 G80 시승회에 가서 제네시스 브랜드에 관련해서 여러 이야기를 들을 수 있었습니다.현대차는 제네시스 브랜드는 개별적인 럭셔시 브랜드로 구축하면서 여러가지 관전포인트가 있다는 것은 이전 포스팅에서 다뤘었는데요.현대자동차가 '제네시스' 고급 브랜드와 '현대'라는 퍼블릭 브랜드, 2가지의 브랜드를 운영하게 되면서 당연히 둘간의 비쥬얼적인 포지셔닝 구분이...
View Article[시승기]벤츠 뉴E클래스(E300)가 추구하는 자율주행이란?
독일 럭셔시 3사의 경쟁은 소비자에게 흐뭇한 일입니다.매번 신차를 내놓을때마다 시대를 앞서가고자 새롭거나 진일보한 자동차를 내놓기위해 경쟁하는 것이 느껴지니까요.이번 벤츠의 신형 E클래스(10세대)도 예외는 아닙니다.좀 더 진전된 반자율주행 기술로 무장하면서 상당히 고급스러운 모양새를 가지고 국내에 선보였습니다. 그 이야기를 해보죠. 신형 E클래스의...
View Article금호타이어 엑스타 LE스포츠의 고속주행 퍼포먼스는?
타이어를 고른다는 것은 다른 물건을 살때와는 달리 쉽지는 않습니다. 타이어는 실제 비교를 할때 자동차 한대에 여러 타이어를 장착해보고 비교한 후 살 수 있는 것이 아니고, 또한 비교해본다고 해도 동등조건에서 비교하기가 아주 어렵기도 한 특성이 있지요.특히나 퍼포먼스를 위주로 한 스포츠타이어는 더더욱 그러한 것 같습니다.금호타이어 체험 프로그램에 참여하여...
View Article제네시스G80와 벤츠E클래스의 자율주행기능을 비교해보면?
최근 앞다투어 자동차메이커에서 자율주행기능을 내놓고 있습니다.엄밀하게 본다면 반자율주행 기술이지만 이 정도로도 실제 장거리 주행을 하는데 있어서 운전자의 운전습관과 편의성을 한단계 바꿀 것으로 생각이 됩니다.그 이유는 직접 장거리주행때 이 기능을 사용하면 엄청난 피로의 차이가 느껴질정도로 편하거든요.이번에 제네시스의 G80에도 고속도로주행시 조향을 알아서...
View Article르노삼성 QM6 벌써 6,365대 사전예약, 국내 SUV 3파전 될까?
르노삼성 QM6의 프리미어 나이트 행사에 다녀왔습니다.이 자리는 업계 관계자들과 VIP들에게 신차를 선보이고 축하하는 자리인데요.QM3 - SM6 - QM6로 이어지는 신차를 공들여 내놓고 있는 르노삼성의 좋은 분위기를 간접적으로 느낄 수도 있었습니다.이날은 배우 이병헌씨가 이 자리를 축하해주러 왔었는데, 인사말과 함께 박동훈 사장님을 소개해주는 역할을...
View Article쉐보레 말리부 1.5터보를 고르는 기준은 뭘까? (말리부 2.0터보 비교)
이번 쉐보레 신형 말리부의 반응이 좋다는 것을 다들 아실텐데요.말리부를 WISH LIST에 포함하신 분들은 또 하나의 관문이 있습니다.1.5터보를 살 것이냐, 2.0터보를 살 것이냐의 문제이지요.물론 예산이 넉넉하면 무조건 2.0터보의 풀옵션을 고르겠지만 그렇지 않을 경우, 합리적 선택을 해야합니다.이번에 쉐보레 말리부1.5터보를 타보면서 어떤 분들이...
View Article사소하지만 의미있는 신형 말리부 1.5터보의 완소 사양들
자동차라는 것이 기본적인 성능이 충족되면서 운전자는 더더욱 편하고 쉬운 그 무엇을 바라게 됩니다.소비자의 그런 것을 조사하고 분석하여 제품에 반영하는 것이 자동차메이커의 숙제이기도 한데요.그렇게 해서 무수히 많은 편의사양과 안전사양이 탄생하기도 했습니다.물론 메이커는 이러한 사양들도 인해 더 많은 수익을 거두기도 하고, 소비자는 반대로 편익을 가져가기도...
View Article가장 현실적인 전기차, 쉐보레 볼트는 얼마나 경제적일까?
내연기관에서 전기차로 전환하는 패러다임이 시간이 지날수록 더 현실적으로 다가옴을 느낍니다.300km가 넘는 주행거리를 가진 테슬라S 전기차나, 전기차의 R&D 역사가 깊지 않은 현대차가 190km가 넘어가는 전기차를 내놓는 것을 보면 시장경제에서 기술의 진보 속도보다는 자동차에 관련된 여러 주체(세제, 기존 유류기반의 사회인프라, 제도 등)의 변화가...
View Article잠실 타이어프로 금호엑스타LE스포츠 휠얼라이먼트 받기
금호 엑스타 LE스포츠 타이어를 장착한 지 벌써 6개월 정도 지났습니다.이 타이밍에서 휠얼라이먼트를 다시 받으러 타이어프로 잠실점 가게 되었는데요. 6개월만에 휠얼라이먼트를 왜 또 받느냐구요?휠얼라이먼트의 경우 차량을 운행하다보면 조금씩 조금씩 차륜의 정렬이 틀어지게 마련입니다.특히 차량에 충격이 가해지는 환경이 있었거나, 가혹한 주행을 많이 했다면 더더욱...
View Article전기차시대에 달라져야 하는 운전습관 3가지
전기차 패러다임은 우리가 생각하는 것보다 분명히 빨리 오고 있습니다. 신형 전기차의 최대주행거리가 매년마다 50km 이상 증가하는 것을 보거나, 제주도에만 가도 전기차를 렌터카로 이용해 추가 주유비 없이 충분히 여행을 즐길 수 있는 현상을 보면 더더욱 그런 것들을 느끼게 하죠.최근 아이오닉 전기차와 쉐보레 볼트 EREV를 타보면서, 이제는 기존에 내연기간의...
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